Veel rijders van elektrische voertuigen hebben te maken met (enige mate van) range anxiety. Dit betekent de angst om je eindbestemming niet te halen, met een lege accu langs de weg komen te staan of helemaal geen laadpaal tegen te…
Voorheen kregen Nederlandse laadpaal leveranciers belastingkorting op de energiebelasting. Hiermee hoefde zij ongeveer de helft van de reguliere energiebelasting per kWh te betalen. Het kabinet heeft echter besloten om deze regeling vanaf begin dit jaar stop te zetten. Dit blijkt…
Veel mensen zijn zich meer bewust van de negatieve impact van fossiele brandstoffen op het milieu, waardoor de traditionele verbrandingsmotor niet meer simpelweg de ‘standaard’ keus is voor velen. Wat mensen echter nog tegenhoudt om over te stappen naar een…
In dagelijkse omstandigheden blijkt het lastig te kunnen zijn om een Audi e-tron te snelladen. Terwijl de Audi e-tron juist laadt op hoog vermogen en dit lang volhoudt, er kan met maximaal 150 kW worden geladen. Als hiervan optimaal gebruik wordt gemaakt,…
Nadat een storm van kritiek is opgestoken over de prijs per kilowattuur die Ionity rekent, geeft de baas van onderneming inzicht in de tactiek. Wat beoogt de aanbieder van ultra-snelladers? Eigenlijk is dat vrij eenduidig, snelladen voor iedereen, met elke…