Profiteer alleen dit jaar nog van subsidie voor tweedehands EV’s

Op 5 september 2024 is er een extra subsidie beschikbaar gekomen voor de aanschaf van tweedehands elektrische auto’s. Dit betreft een bedrag van 23,1 miljoen euro. Dit bedrag komt bovenop de 29,4 miljoen euro die al eerder was gereserveerd voor dit jaar, waardoor er nu in totaal 52,5 miljoen euro beschikbaar is voor subsidies op gebruikte elektrische auto’s.  Dit is genoeg om circa 11.550 elektrische auto’s te subsidiëren.

Deze maatregel komt voort uit een tekort aan subsidie. In de zomer van 2024 was het beschikbare subsidiebudget voor tweedehands elektrische auto’s al uitgeput. Om dit tekort op te vangen, heeft de overheid besloten om het resterende budget aan subsidie voor nieuwe elektrische auto’s uit 2023 te gebruiken. Dit bedrag betreft 23,1 miljoen euro. Hierdoor worden de consumenten gestimuleerd om over te stappen naar tweedehands EV’s.

Wat betekent dit voor jou?

Het nieuwe budget van 23,1 miljoen euro komt boven op de al eerder vastgestelde 29,4 miljoen euro, die voor het lopende jaar was gereserveerd. Op basis van huidige prognoses zal het volledige bedrag voor tweedehands elektrische auto’s tegen het einde van 2024 op zijn.

Dit jaar zal echter de laatste kans zijn voor consumenten om van deze regeling gebruik te maken. Deze Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) loopt af op 1 januari 2025. Dit betekent dat koop- en leasecontracten die in 2024 worden afgesloten nog in aanmerking komen voor de subsidie. De aanvragen zullen op volgorde van indienen worden behandeld. Voor de nieuwe elektrische voertuigen is echter nog wel 22,3 miljoen euro beschikbaar aan subsidie. Voor nieuwe elektrische auto’s is er in 2024 een totaal van 58 miljoen euro beschikbaar gesteld.

De SEPP-regeling

De SEPP-regeling werd op 1 juli 2020 gestart, met als doel om elektrisch rijden aantrekkelijker te maken voor particulieren. Hoewel elektrische auto’s vaak goedkoper zijn in gebruik, ligt de aanschafprijs doorgaans hoger dan die van auto’s met een verbrandingsmotor. Om deze kosten te compenseren, werd in het Klimaatakkoord vastgesteld dat particulieren bij de aanschaf of private lease van een elektrische auto in aanmerking komen voor subsidie. 

Elektrische auto’s in de kleinere en compacte middenklasse, met een prijs tussen de 12.000 en 45.000 euro, komen in aanmerking voor subsidie. Voor de aanschaf van een tweedehands elektrische auto bedraagt de subsidie 2.000 euro per aanvraag. Dit is voor nieuwe auto’s 2.950 euro. Bij de invoering van de regeling werd bepaald dat deze maximaal vijf jaar duurt. Sinds de start zijn er naar schatting bijna 100.000 elektrische auto’s met behulp van de subsidie aangeschaft.